@wqhui 我虽然不骑电鸡,但是很多时候我还是能理解电鸡的,只能说法规和配套设施没跟上。法规对尾灯这种安全警示标识应该有更严格的规范,限制厂商的产品。在机动车道上走我也能理解很多时候确实是无奈的选择,毕竟非机动车道要么没有,要么很多违停的小车,只能走人行道和行人抢路或者走机动车道和机动车抢路。我真正痛恨的是没有安全意识的电鸡,无故停在路中间的、光线良好还是开远光甚至加装很刺眼的黄色射灯还他娘的没
- 日常
- 日常@xiaodehenlang 第一点我自己想办法解决,就是受不了晚上散步市区城中村的大远光,搬到了鬼影都没有的郊区;第二点我是真的怕没看到他们,很多次我都想打开窗喊他们把车灯打开。建议制定新国标的时候强制安装自动灯光或者干脆强制打开尾灯,也没几个电
- 日常很多人没有经常开车,意识不到自己的行为有多危险 最近搬了家,晚上回家有一段路光线不好,特别多电鸡不开灯,还喜欢停在路中间看手机,不知道是在找导航还是在回消息 导致我现在光线差的路段都不走最右车道,走最右也时不时用远光扫一下,不然真的危险
- 日常可能不是很现实 首先固定拍违停的路段,停下抬头看一眼有没有摄像头就知道了,拍违停的摄像头和拍其他违章的不一样 其次,广州现在很多是交警的摩托上装个摄像头,慢慢开过去就拍了,这种没办法共享,完全看交警今天心情和走不走这段路