• Nicei

    准备在十二月份买车,目的就是解决家用,但是一年下来我估计开不到1万公里,唯一远距离出行就是回娘家大概来回1200公里,但是一般也就一年回去一次,其次就是周末用车,上班离公司近,可能就偶尔开车。

    (目前打算是拿十来万上领克03,但最近油价有点离谱,家里还有台SUV油车,身边亲戚都建议买电车,但父母让我买油车还是好点)

    这该怎么选择?

    主楼
  • Baker9527

    看地区,能混动就混动,不行就电车

    #1
  • QY_D

    油混也不错 油耗低 也不用顾虑那些

    #2
  • leo_summit

    想省油买电,想省电买油,这么选就可以了

    #3
  • liman

    就买老咕噜棒子油车,主要是里程太少了,买电车不划算。

    #4
  • VectorDrift

    其实是综合考虑问题。里程数一年两万+,搞个十万左右的电车是最划算的。然后还要考虑自己的收入水平,比如有些人买个2 30w的su7 特斯拉就是玩,八年十年后 换了不心疼 那也无所谓,如果是十年+不换车的,也要优先考虑油车。类似思路吧。

    #5
  • ALiang

    一年不到一万公里 买电车不划算啊

    #6
  • sevent

    已经有油车了,肯定是电车了,不用考虑其他的

    #7
  • SoYoung-Zhou

    别摸我3系油车和比亚迪唐电车车主,1年不到1万公里并且有日常通勤建议电车。

    #8
  • 南风

    油车省电 电车省油 不过大势所趋 买电车吧 油车别看了吧

    #9
  • 天才程序员

    直接上电车, 你说的最远来回1200公里不如做个高铁或者飞机

    #10
  • leoou

    1年不到1万公里的话,买台油车就行了,退一步想一想不买车其实也行,因为打车比买车养车的费用还便宜,按照你十来万领克03的价格,一年保险估计3000+吧,一年保养两次一次按照500,基本上车还没有上路4000就已经出去了,何况你家里还有台车,成本不低的。

    #11
  • Top🐮🐮

    直接纯电,首选BYD 闪充车,一年免费充电,有了电车就想到处玩了

    #12
  • Rabbit

    作为混动车主,我的建议是 纯电。 我现在的烦恼是 一天一充。

    图片

    #13
  • 米克斯

    建议买电车吧,其实都差不多,价格在这里,有电车选就先选电车。

    #14
  • 二手内裤

    家里有没有安装充电的环境,或者公司有没有方便充电的环境,如果都有就是无脑电车

    #15
  • liumou

    这周打车和出租车师傅聊了聊电车和油车的问题,电车冬天的话标600公里可能实际开起来就是300多了,算电的话可能需要一公里是五毛左右吧,而且电车的保险是比较高的。我自己现在是个油车百公里七个油算下来的话基本就是一公里七毛多,然后保险要比电车一年少个三千多。综合算下来如果要是一年一万公里其实电车和油车用车的费用差不多。再说最后一个考虑的问题卖二手,油车的二手其实还能稍微买一点钱要是电车我估计卖都卖不出去了吧

    补充:具体和电车有关的都是出租车师傅算的他自己那个车的费用仅供参考,我自己本人也没接触过电车不懂具体费用

    #16
  • syw

    现阶段非必要不买车,大环境不好有钱干啥不行呢。

    #17
  • FUNGKAKIT

    我个人有续航焦虑,所以买了增程,但我更推荐纯电

    纯电>增程(插混)>>>>>油车

    油车已经毫无优势可言

    #18
  • yan.huo

    别摸我3系油车和比亚迪唐电车车主,1年不到1万公里并且有日常通勤建议电车。

    为啥上面佬说 一年不到一万公里 买电车不划算 ^-^

    #19

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