PLUS与TEAM的疑问

team的优点

如果长期用，没有土区plus或者玻区plus级别的优惠，绝对是team完爆plus，而且网页版有xhigh和15次pro。

team的缺点

team要实现这个优惠，必须拿到48team优惠码，然后team大概是plus额度的0.75倍。

开通team比较麻烦，不能google play或者apple store，必须网页端开通，还要转换长链接，使用海外信用卡，这一步会劝退不少人。

重置卡和硬重置不及时，比plus/pro慢很多，容易感觉被抛弃。不过大部分时候都会晚些到账。

总结：team更划算但开通更麻烦，很多人不想折腾才选了plus。

现在的话不是菲区最便宜吗？我看plus只要110多就能解决

上车队本身有风险，还有母号被牵连导致子号失效的问题，所以自己开更放心

菲区确实便宜些，但要实现这个价格就不能google play或apple store，得网页版免税+长链接支付。但是话又说回来了，愿意折腾这些不如直接开team，倍率差不多得情况下多出网页端xhigh和pro。

更正一下，网页版现在已经不能用长链接了，必须得有菲区ip才行

菲区ip解决不了短链接拒付U卡问题，长链接是解决这个问题的，但是确实现在风控变严格了，需要对应地区IP

多了一个风险点啊，想正常用还是自己开

比如我上别人的车，就会出现母号被封的情况，虽然肯定会给补，但是很影响使用

一直想开48team, 但不知道长链接是干什么的, 肉身在海外有海外信用卡可以直接订阅的用户,就不需要这些了是吧.

唯一缺点就是team风控概率比plus高一些，重置卡可能晚发。team优势在于网页版有xhigh思考等级；再就是可以提拉，少量提拉是可以的，而且低概率开出来周额度。

短链接指的是网页上面直接支付，不做任何转换。

长链接是用脚本或者提取浏览器后台做了转换得到的链接，会特别长。

部分卡片，尤其是U卡，能过长链接，短链接会拒付。

如果你的海外信用卡能过短链接，就不需要转换，否则需要转换。