- zliawk5天前
公司不让日系车进停车场，班车取消后，通勤怎么解决？
公司早期就有规定：日系车不准进入公司内部停车场。不过当时公司有固定路线的班车接送上下班，刚好顺路，通勤也算方便。
后来买车，主要考虑性价比，还是选了日系车。但平时上下班基本都坐班车，车也没怎么用于通勤。
结果没过多久，公司把班车取消了。那就索性开车上下班，把车停在公司外围，也算能解决。
今年公司又开始一波“傻瓜式操作”：公司周围不准停车，每天喊交警过来贴单，再在群里通知大家挪车。 天天被这么折腾，真挺恼火的（此时此刻我耳边还在想起：xx来检查，请速速前往移车…不用干活了是吧）
补充一下公司的地理位置和交通情况：
- 公司在一个鸟不拉屎的地方，最近的停车场也很远。
- 附近还有其他公司，外围的空位全靠抢，早上 7:30 左右就几乎没位置了。（我 tm……）
- 没有直达公交。
- 坐地铁需要换乘，通勤时间直接翻倍，还得很早起床。
目前能想到的就两种办法：
方案 |
需要付出的代价 |卖掉日系车，换其他车 |
要额外投入一笔不小的费用 |改坐地铁 |
通勤时间翻倍，每天还得更早起床 |佬友们，有没有什么其他办法？帮忙支支招吧。
基于佬友的回答我在补充下：
公司是传统行业的，该地区的纳税大户，举报啥的基本没用，可能还会被穿小鞋。
主楼 换电车吧 以旧换新补贴 旧车卖掉。
- sudy5天前
这是什么国央企吗，车也不给停，不是的话再加个方案：换公司
- xiheng5天前
如果是必须开车，那就换车咯，或者换公司
把问题抛给公司，让公司解决，公司不给解决，就解决公司
- HeriX5天前
- Eric125天前
- Fitz_Mo5天前
- yenika5天前
停远一点，带个电动滑板放后备箱，小巧方便点
睡公司吧。这么惨了，用点公司的电不过分吧。
- 困的睡不着5天前
这不是纯折腾大家吗 ^-^ 这样做有啥意思
- yijunjie5天前
怎么看你是不是日系车，改个车标^-^
- sharpbob5天前
美国ai正规途径好像真用不了，好多学校翻出来要给处分的
- zlitbattle5天前
通勤多远啊，骑电动车多爽。。。。
- zliawk5天前
住的地方没有充电桩，会产生另外一个问题…
- merric5天前
做这个决定的人被日本人怎么了?。。
小电驴，加改装续航，轻轻松松60公里以上的续航，在添置点骑行服头盔，下雨天也不怕，还能直接到公司大门口，岂不美哉
- Jimmyhuang5天前
租車，自己的車賣掉或是跟人換車？
- achun5天前
既然在鸟不拉屎的地方，停路边交警贴的几率很小吧，观察下外围空位有没有一直不怎么开的车，停车前面就行，注意自己车上留手机号 ^-^
- LaoDa95275天前
哈哈哈，我们也是日韩车不让进入，但是可以和他们做生意